倫敦達人 The Explorer

倫敦的冬天是很陰暗的，早上起床，頭向外望，天起霧，所以有些像傍晚黃昏。在辦公室食用完簡單的三明治，頭向外望，陽光已經放棄了倫敦，敗給了霧，像夜晚似的。收拾背包，準備回家，雖然才五點半，頭向外望，早就是漆黑的夜晚。就這樣，一整天都如黑夜－沉悶。

揹著背包，經過倫敦塔橋 (Tower Bridge)，眼都沒有正眼看過，就快步走入 Tower Hill Gateway地鐵站的入口，觀察著人群，眼望著駛進地鐵站的北線地鐵捷運。

這是再正常不過的捷運，台灣也有，日本也有，義大利也有，法國也有。一節節的列車，每一節列車的兩邊都有門，每一邊有兩個雙閘門(Double Door) ，每一節列車的最兩邊都一個單閘門(Single Door)。車廂裡的座位是貼著車廂的兩邊的鐵皮。當然，有著雙閘門的空間就沒有安置座位，乘客才能進出。沒有座位的地方，空間也就比較大，有兩根鐵柱供乘客扶持，可以擠比較多的乘客。

你會發覺，以舒適的程度來說，當然是可以坐下來的座位，再來是夾在兩排座位中的站位，只有肩膀寬，所以無論有多擠，每一個站位也是都有自己的空間。最糟的就是在那雙閘門之間的大空間，所有的乘客會想盡辦法擠進來，又擠、又扭、又蠕動、又蹭、又用蠻力互頂。

車子駛進每個站，廣播就會提醒乘客，讓車廂裡的乘客先下車，接著大家請遵守次序慢慢上車。你會看到一個不變的程序，空著的座位會被站在旁邊的人搶先坐下，擠在大空間的乘客會想盡辦法卡位，往兩排座位中的站位空間擠進去，而大空間空出來的空隙會被車廂外的乘客擠滿。

有些乘客等了很多站，終於擠進了兩排座位中的站位空間，接著奪到了坐上舒服軟墊的座位後，坐墊都還沒坐暖，到家了，拍拍屁股，把舒服的座位讓給下一位乘客。

人生好像也是這樣，大人告訴小孩，你一定要往裡面擠，努力擠，考上碩士，考上博士，然後你就可以坐上那舒適萬分的座位，然後列車就會加速前進，還會像熊貓列車一樣，飛起來．．．．

後來發覺，其實不然，人生更像這地鐵，永遠沒有終點，不斷地循迴，像倫敦地鐵的巡迴線列車(Circle Line)，或著是東京的山手線列車。人不會因為考上博士，擠進大公司，而人生就像熊貓公車一樣飛起來。人生反而像我剛才舉例的乘客們，不斷地想擠進車廂裡的大空間，再來試著擠向兩排座位中的站位空間，接著找機會搶座位，而且還沒屁股還未坐熱，車就駛到了家的那一站，又要衝忙地下車，接著再試著擠上車。就這樣地、沒有終點、循迴再循迴．．．．．